Krom. 

Vanochtend Ank naar het vliegveld gebracht. Ze gaat een week met haar vriendin naar Londen. 

Wel minder druk dan Schiphol. Ze vliegt met Binter, een maatschappij die hier naar alle eilanden vliegt, naar Gran Canaria en vandaar met EasyJet naar Londen. Dus de komende week zelf voor de catering zorgen. 

Vanmiddag de eerste rij pannen uitgemeten en wat blijkt de muur van de pajero is net als alles overigens, een beetje krom. 

En maar piekeren, wat is wijs de pannen recht leggen of de muur volgen. Ik ga de pannen in een rechte lijn leggen. Hoewel ….. ik had ook nog niet gezien dat de muur krom was dus …..  Net toen ik de eerst en de laatste pan wilde vastlijmen, om daar later het touwtje tussen te spannen, begon het te druppelen en ja dat mag niet van de lijmfabriekant. Alles opgeruimd waarna er natuurlijk geen druppel meer is gevallen. Morgen verder.  

Het dak is dicht en raad eens wat???

Het dak is dicht, de cementen golfplaten liggen er op en de hoeken waar de platen bijelkaar komen zijn afgedicht met koperen bitumen tape. 

Inmiddels ben ik ook begonnen met het uitmeten van de dakpannen en wat gebeurd er………..?

Tja voor het eerst in zes maanden begint het te regenen. T’was kort maar het was regen. Ook de electriciteit was er van onder de indruk die viel gelijk uit. Toen we na eeen uur of wat nog geen licht hadden zijn we maar in het dorp, waar wel licht was, gaan eten. Want je de pizza die klaar stond wordt niet gaar in een electriche oven als er geen electriciteit is. 

De pannen zijn er af. 

De pannen zijn er af en het vochtwerende doek ligt er op. 


Was nog even spannend of ik genoeg doek zou hebben maar net als bij de planken kwam het weer perfect uit, ik heb een halve meter over. Ik moet wat meer vertrouwen in m’n eigen berekeningen hebben. 

Ik heb echter nog wel een probleempje, iemand zin om te komen helpen? Hij moet ongeveer twee maal worden gevuld. 

Er zijn hier geen hurricanes. 

Normaal gesproken niet maar Maria kwam behoorlijk dichtbij vorige maand. Toch zijn ze er hier op voorbereid. Op het dak van de pajero zit om de drie rijen gewoon gelegde pannen een soort verzwaarde dakpannenbalk, dat zou zijn om te voorkomen dat de pannen weg waaien. Een veeg teken misschien? 

Ik ga het niet zo doen op het nieuwe dak. Met zo’n brok in m’n handen ben ik overigens gevallen. 

Het verwijderen van de oude pannen is bijna gedaan de huidige bewoners van het dak kunnen het niet echt waarderen overigens. 

¿Que pasa con mi casa?

T’is eindelijk gelukt, ik heb een rotsmak gemaakt. 

Ja Lex ook ik ben gevallen.  Ik ben een hartstochtelijk gelover dat een opgeruimde werkplek het werk prettiger en veiliger maakt. Elke dag en ook tijdens het werk ben ik steeds bezig om alles georganiseerd en opgeruimd te houden, soms tot ergernis van anderen. Maar gisteren morgen ging het toch mis. Net nadat ik alles weer opgeruimd had liep ik met een ca. 15kg zware brok van metselwerk en dakpannen naar de berg puin naast de pajero toen ik op een achtergebleven latje stapte. De achterkant van dat katje wipte omhoog en voorkwam dat mijn achterste voet die op weg was naar voren dat ook kon doen en ……. bats daar lag ik. 

Even dacht ik dat de wereld verging en dat m’n knieschijf nu wel in m’n knieholte moest zitten maar dat viel, nadat alle kleuren van de regenboog verdwenen waren en ik weer gewoon kon ademhalen, mee. M’n knie begon gelijk op te zwellen en ook m’n koon bloedde. M’n knie ingesmeerd met Arniflor vallen en stoten gel en een drukverband er om en de rest van de dag met een boek op de bank gezeten. 

Vanochtend ben ik weer aan het werk gegaan. Als ik niets doe dan gebeurt er ook niets en ik wil dat dak dicht hebben voor het gaat regen. Ondanks m’n stijve en pijnlijke knie ben ik toch goed opgeschoten. Ook omdat het weer boven de 30° is ben ik  maar weer op tijd opgehouden. 

Anky die de cactussen voor de pajero water geeft. 

Een dag hard werken. 

Gisteren met twee man dit voorelkaar gekregen. 

Kan je zeggen is dat alles? Ja maar we moesten alles uitvinden. Komt nog bij dat het kleine dakje zo’n 10cm smaller is als het grote maar dat de afwijking alleen aan de voorkant van de pajero zit. Verder is het een vak apart om de spanten waar ze op het dak rusten af te zagen ze zijn n.l. driedimensionaal schuin. Dus het vlak is zowel schuin in de lengte richting als in de breedte. Nu dat duurde even voor we door hadden hoe we dat goed moesten afzagen. Ik ben echter wel tevreden met de constructie. 

Voortgang dak. 

Het dakje boven de badkamer is klaar. Vandaag de laatste hand gelegd aan afwerking van de nok en de pannen aan de rand beneden. De voor en achterzijde worden afgewerkt als de muur wordt gestuckt. 

Ik moet zeggen dat dit dakje goed gelukt is. Nu aan het dak van het hoofdgebouw begonnen, vanochtend:

Dit is een iets of wat merkwaardig dak. Het is het een dak met vier afwateringen, ofwel vier schuine zijden (Techo de quattro aguas). Het merkwaardige zit hem er in dat het eigenlijk twee van die daken onder een dak zijn. Tussen het dak boven de woonkamer/keuken en die van de slaapkamer is een krakkemikkerige constructie verzonnen om de pannen te ondersteunen. Dit is wat je ziet als de pannen er af zijn. 

De reden voor deze constructie is niet duidelijk. Mogelijk wilde men vermijden om een goot te moeten toepassen. Goten werden ook van hout gemaakt en dat was niet altijd de meest gelukkige constructie. Dus dit is wat we nu hebben.

Morgen verder samen met Rob ik moet zeggen een enorm harde werker met goede ideeën!